日本电车海报——关于我们青春和冒险的故事

发布者: 东瀛达人
发布时间: 2018-09-24


日本电车的车厢和车站空间,充斥着令人眼花缭乱的海报。很少会有人一一研究上面写了什么样的内容,但有一类海报会让你不自主地驻足欣赏。它们太美了,抑或是太有趣了。也许赶路的你难以仔细研读品味,这实则是多么可惜的一件事啊。


海报,作为一种宣传手段,它必须有牵动人心的力量。与煽动消费欲望的企业广告不同,与铁道相关的海报唤起的东西叫做——「旅情」。


这篇文章精选了那些值得深度阅读的电车海报。我们希望你用读小说或看电影的心境来阅读,也相信你一定能在这些海报里找到自己想要亲眼看见的景色。




 

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第一部

「青春18」


青春18,简单来说就是JR铁道公司的通票。每年的寒暑假发售,一张票分成五份,一份限一整天内使用(不包括新干线和需要买特急券的车次)。虽然冠以「青春18」这个名字,但所有年龄段的乘客都可以使用。


青春18的海报十分简洁。一张照片,配以一句文字。日本的广告词,不是夸赞产品优点的描述,而往往是一句与读者的心灵的对话,或是一句内心独白。这是一种用感性牵动人心的方式。

 


「多远都能去吗?」


1997年夏

釧網本線:知床斜里駅

 

哪儿都能去吗?是的,只要你想。这张海报让我们想要去看世界的小心愿无所遁形。

 


「3天没有看电视了。」


1998年夏

根室本線:落石駅

 

这一句带有一点点小骄傲的自白,大概与我们今天三天没开手机是同样的语境吧。

 


「一定有一个让我感到“啊,就是这儿”的车站。」


1999年夏

釧網本線:川湯温泉駅

 

为了寻找这个生命中的车站,寻找那莫名的怀念和无限的安心感,我们不断旅行。不觉得这很像人生本身吗?

 


「不由自主地就下了车。你有过这样的经验吗?」


1999年冬

予讃線:下灘駅

 

不由自主就下了车——那种道不清说不明的感觉,竟然被日本人细腻地捕捉。然后遇见了这张海报的你,感受到了共鸣。

 


「去寻找比“快一点到”更值得重视的事物


2000年夏

根室本線:厚床駅

 

青春18车票的意义,和其他车票是不一样的。它没有太多的目的性,你可以没有目的地、没有计划的路线、没有约定。它的意义,在于你可以去执行说走就走的冒险,在于青春情怀。所以它不教你“快一点到”,它教你这世界上除了人与人的交易,还有人内心的感受;除了前进的社会,还有永恒的自然。

 


「前略,我现在正在日本的某个地方。」


2000年冬

予讃線:下灘駅

 

 


「暑假的时候,睡懒觉是最可惜的。」


2001年夏

紀勢本線:大曽根浦駅

 

这句话配合着黎明时分的画面,巧妙地还原了学生时的我们过暑假的心境。

 


「为什么呢…眼泪掉了下来。」


2001年冬

山陰本線:鎧駅

 

我们偶尔会因为这世界的美好、广袤、不可思议而被折服,也会因为直面自身而从梦中醒来。而旅行能推动我们去看见这些。

 


「像蒲公英那样出发了」


2002年春

五能線:驫木駅

 

看似漫无目的的出发,往往能到达最想去的地方。

 


「待在房间里,怎么能思考人生?」


2002年夏

山陰本線:折居駅〜三保三隅駅

 


「没有冒险过,可是成不了出色的大人的哦。」


2002年冬

大湊線:有戸駅~吹越駅

 


「这次旅行,就是现在的我。」


2003年春

高山本線:焼石駅〜飛騨金山駅

 


「E=(km)²

旅行的开心程度(Enjoy)

和距离(km)的平方成正比」


2003年夏

北上線:ゆだ錦秋湖~ほっとゆだ駅

 


「I=t人²

旅行的印象(Impression),

和时间(time)、遇见的人成正比。」


2003年冬

紀勢本線:相賀駅〜尾鷲駅

 


「√a=18

旅途(route=root)中的人

一直是18(age)岁」


2004年春

呉線:須波駅

 


「这次旅行结束后,就开始下一个我。」


2004年夏

肥薩線:大畑駅

 


「寻回那时的蔚蓝。」


2005年夏

予讃線:串駅~喜多灘駅

 

 


「这个夏季的新色。」


2006年夏

参宮線:池の浦シーサイド駅~鳥羽駅

 

“新色”这个词容易让人想到新出的眼影和口红。你的夏天的新色是什么?也许是冲绳天边的一抹蓝,或是京都鸟居的朱红色,又抑或是出现在宫崎骏动画里的屋久岛的深绿…

 


「没有一点多余的杂音。」


2006年冬

富良野線:美馬牛駅~上富良野駅

 

电影《情书》的开头,渡边博子躺在天狗山滑雪场的雪地里试图憋气,也是在这样一个雪白无瑕的背景之下,周围没有一点多余的杂音。那种宁静的时刻已经变得难能可贵,不知我们历经一生是否能遇见一回?

 


「那是一个列车对我说“慢点走吧”的夏天。」


2010年夏

指宿枕崎線:大山駅~西大山駅

 


「一句没有人在听的“真美啊”,也不坏。」


2012年夏

飯田線:中井侍駅

 

“寒いね”と話しかければ“寒いね”と答える人のいるあたたかさ(说“真冷啊”时,能有另一个人回应“嗯,真冷啊”,是多么地温暖)」是俵万智的一首恋爱短歌。我们在脱口而出一句感叹的时候,其实往往是在期盼着另一个人的回应的。生活中的我们,往往需要他人的陪伴,但我们自己独自一人面对世界的时刻,可能更为弥足珍贵。

 


「人一辈子都不会忘记第一次独自旅行。」


2013年夏

久留里線:平山駅

 


「我们下车的终点站,说不定是某一个人的始发站。」


2013年冬

城端線:城端駅

 


穿过隧道,便是日本炫目的春天。」


2015年春

高山本線:角川駅~坂上駅

 

这句话颇有川端康成《雪国》第一句话的味道。「穿过县境上长长的隧道,便是雪国。」坐上电车,去见一见“下一个季节”这个老朋友吧。

 


「我现在正在,一辈子都可能不会来的地方。」


2015年冬

土讃線:坪尻駅

 

如果只是按部就班地生活,我们会错过很多东西。所以为了与未知相遇,迈出第一步的执着和勇气是很重要的。


 




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第二部

「出发吧,东北」


「出发吧,东北」是从2011年起始,JR东日本为了振兴东北地区而开展的新企划,包括海报和电影两种介质的宣传。这个系列的海报的摄影可以说是「日系」本人了。在日本的东北地区,你能见到所有你心中想见的景色,拍到所有你想拍的照片。



别看现在的海报风格已然定格,在项目刚刚起步的前两年,「出发吧,东北」的海报画风是这样的↓


在2011年东日本大地震后,为了传递支援东北的坚定信念,设计师大胆地采用了既POP又ROCK,充满元气的三色设计。对此,既有“感觉到了力量”的本地人,也有怀疑“是不是有点做过头了”的东京人。

 


日本人在电影、摄影上,似乎特别中意这种平板的构图。纯净透彻的蓝、跃动的光和影、平板的构图,是日系摄影的特点。


这个系列海报的掌镜人之一,是摄影师田尾沙织。她常使用胶片相机,作品有着独特的淡淡的、温柔的色彩。


 


只用摄影和设计,就能传达出如此强烈的能量,吸引了无数人前往东北,也给了东北以强大的支持力。


「用mail是见不到的。用rail见吧。」

 

不只是铁道公司,甚至是一般企业,也会在车站和车厢投放公益广告,其创意和审美的水平之高,也很值得一说。限于篇幅,今天只能与大家分享两个系列,不知大家还想看吗?


不难发现,这些海报并非单纯的“卖票”广告:「青春18」海报比起车票,引导我们对青春、对时光、人生进行深思的成分更多。「出发吧,东北」更是像从日本各地向东北地区传输能量的管道…他们打动人心的方式,不是那么地昭然若揭,而是触及到每一个旅客的心灵领地。


日本这些匠心独具的小细节,若只是轻轻一瞥可就太可惜了,让我们感受这些细腻而丰富的情感,存留一丝在心底吧。

 




 

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