新海诚动画般的日本绝美海边车站，每一个都想去打卡！

在日本境内，大约有10000个JR车站，

其中最具特色的铁道风景、最让人视野

和心胸开阔的车站或许只有海边车站了。

300多个能看到海的车站，

一面湛蓝海水、一面优质自然美景，

有着分分钟让心情美腻起来的治愈魔力。

这些绝美的海边车站，

每一个都超想去打卡体验，

等24号“猛暑日”过去，

去这里吹吹海风放飞心情怎么样？

青海川站是全日本离海最近的车站，趴在栏杆上，就能近距离感受海水在脚下流动的感觉。

青海川站是新潟县柏崎市的一座无人站，人烟稀少，比较荒凉。是被山和大海怀抱的迷人车站。

能登鹿岛站是能登半岛上最著名的赏樱圣地之一，此站依然无人看守，每年的赏樱季总会吸引大批游客前来。

当列车缓缓行驶到樱花隧道，视线很可能淹没在四周的粉色樱花树中。靠着蓝色背景的大海，加上电车与樱花，这一切美到让人窒息。

即使过了樱花季，这个海边车站仍然值得再此前来。大片嫩绿冒出来，清新又富有生命力，又是一番别样景色。

三面玻璃的日立车站由日本著名建筑师妹岛和世设计，视线非常开阔。专门为游客欣赏日出而准备，等车时能看见到“浮在太平洋海面上的太阳”。

像美术馆一样干净整洁的车站大楼，一切都是崭新如洁。

与七里浜的海岸线仅隔着一条窄窄的马路，站在月台上便能眺望海边的风光，这也是一座无人值守的车站。

从海滩上往远处望，还可以看到云雾缭绕的富士山。

这里是最接近濑户内海的车站，一个简单又古老的棚子，和一条长椅，便组成了这个最美的看海车站。

每年都有大量的摄影爱好者来此拍摄，这是他们最喜爱的取景地之一，人气在圈内也是一路飙升。

每天早上的日出，站内汇集着大量人群，隔着围栏等待新的一天开始。车站门口有一颗大樱花树，无论是从哪个角度拍都美爆了。

在山与大海中穿行，颇有千与千寻中的感觉，如果沿着大村湾向北行进，就会到达豪斯登堡。

最具有历史性痕迹的是车站大楼，从昭和时代就流传了下来。木质的建筑、褪色的红邮筒，满满的怀旧风。

仔细看会发现，电线上有一长串黄手帕，上面有很多孩子的画和文字，一起留在了这个“幸福的祈祷点”。

这是明海边的一个小站，平时无人看守，旁边海滩上插着有用于水产养殖的竹子。

这是本州最南端，和歌山县串树镇上的一个无人居住的小站。去和深站，寻找最美的蓝色。

太平洋的蓝仿佛都汇聚到这儿了，蓝的清澈、蓝的透亮，与周边房屋在一起也是道极美的风景线。

随手一拍都能捕捉到那一片蓝，从任何角度都能看见，拿它当背景可真是再美不过了。

最后给大家一个乘坐小tips

青春18车票活用技巧

选择路线时首先考虑“闲散路线”

尽量选择快速列车，而不是各停列车

根据情况购买特急车票

随身携带JR列车时间表

保持体力，不要让旅程太疲惫

（声明：本文由原作者撰写，除哈啰日本官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表哈啰日本立场。版权归原作者所有，如有侵权请立即与我们联系。微信号：jp_pro）