七日野鬼
新宿站可以说是东京最大的交通枢纽了，1885年3月1日启用时，为日本铁道赤羽至品川线（山手线前身）的一站。当时的新宿还是东京郊区，因此并不像今天这样繁华。1889年4月11日，甲武铁道（中央本线前身）新宿至立川通车，同年8月服务延长至八王子。大正时期，随着市区扩大，众多私铁也开始连结至此。
1915年5月1日，京王电气轨道（现在的京王电铁）新宿站启用，1927年4月1日，小田原急行铁道（现在的小田急电铁）新宿站启用，成为铁路总站的新宿站周边也开始发展，使得新宿逐渐变成繁荣的街区。1931年，新宿站成为日本使用人次最高的车站。
作为受到“吉尼斯世界纪录”认证的世界上最繁忙的车站，到底有多恐怖呢？根据2015年统计的数据，新宿站每天上下车人数高达342万人，各个公司的线路汇集于此，仅JR线就有16个月台，本站共有36个月台，如果把与本站相连的5个车站都算上，新宿站共51个月台。把各个公司的检票口和站内外的大楼都算上，一共有超过了200个出口，这也就不难解释为什么一到这里来就会迷路了。
所以今天本鬼准备带大家去认识一下永远也找不到路的新宿站，给大家稍微整理一下，希望对大家有些帮助。当然，网上类似的攻略也有很多了，其实作用不大，就像我，能写的出攻略，但一样找不到路，也经常“迷失在新宿”。所以我能做到的就是帮大家梳理一下新宿站，让大家在头脑中有一个清晰的印象，找个“大方向”还是没问题的，我也只能做到这个程度了，一起来看看吧~
一、新宿站概况
1.新宿站都有哪些电车和地铁？
作为交通枢纽，新宿站汇集了大量线路，我做了一个表格，把除了巴士之外的所有线路都写进去了，巴士的话将来可以单独拿出来写一篇。另外因为线路实在太多，我手边也没有太多的资料，所以如果有遗漏还请大家指出。
JR东日本
其他铁路公司
2.新宿站的基本出口和周边设施
刚才介绍了，新宿站都算上有超过200个出口，但那是算上了周边各种可以直接通到站里的设施的，而新宿站的基本出口其实并没那么复杂，总的来说可以分为三个大区，接下来我就把这些基本出口做一个汇总，包括出口周边可以去的地方，应该会对大家有些帮助。
新宿站及周边设施
新宿站周边设施
3.新宿站的区域划分
接下来给大家来两张新宿站的区域划分图，这样结合上面三个表格就看得更清楚了。这里给大家一个小提示：离开JR月台前一定要记住：去南侧要上楼，而去西侧、东侧要下楼；1号月台靠近东侧、16号月台靠近西侧这两点，然后只需要认真看指示，头脑冷静，就一定能找到正确的出口。
新宿站内立体图，不用细看，看大方向即可
新宿站周围LUMINE平面图
对照下面这个图我再说一次：
·上下车的月台：位于一楼
·前往“东侧”或者“西侧”出口：下车后要往下走，到月台下面一层（地下出口，见下图红色方框）
·前往“南侧”出口：下车后要往上走，到月台上面一层（地上出口，见下图蓝色方框）
由于离开月台之后，东侧、西侧与南侧在站内并无其他连接通道，因此须先确定要往哪一侧出口，再上下移动，否则就必须再绕一大圈了。
二、在新宿站换乘各线电车的方法
1.新宿站周围车站的位置关系
新宿站周围还有很多其他车站，距离都不算太远，下面这张图可以表现出这些车站之间的位置关系。我个人感觉，如果从地面上走可能会比较绕，建议可以走地下通道，不仅快速方便，指示也比地上要清楚的多，所以如果找车站的话，在新宿及周边，见到上面画着任何交通标志的地下通道入口，就可以直接下去了。
新宿站周边各站位置图
2.怎样从JR换乘其他公司的电车
下面给出来的换乘方式都是相对简单的，比如说丸之内线，写了从西口换乘的方法，但是如果说从东口出去能不能换乘呢？当然也是可以的，只是因为篇幅有限，就不一一为大家列出来了，仔细写的话，每一个换乘都能单独写一篇出来的。
JR到小田急线：
离开JR月台下楼往中央西口，马上就可以看到小田急线的改札口。（全程约 4 分钟）
JR到京王线：
往京王线：离开JR月台下楼往中央西口，直走京王线连络通路，就可以看到京王线的改札口。 （全程约 4 分钟）
往京王新线：离开JR月台上楼往南口改札，走南口改札之后往右，走LUMINE店内道路直走看到楼梯（手扶梯）往下，直走约2分钟后就可以看到京王新线的改札口。（全程约 7 分钟）
JR到都营地铁（新宿线、大江户线）：
离开JR月台上楼往南口改札，出改札口之后直走 LUMINE 店内通路，遇到楼梯（手扶梯）下楼后直走，过京王新线口改札。（全程约 7 分钟）
JR到东京Metro丸之内线：
离开JR月台下楼走西口改札，出改札右转，直走过JR售票，走GODIVA旁的A12阶梯往下，直走之后可以看到丸之内线西改札。（全程约 4 分钟）
JR到西武铁道：
离开JR月台下楼走东口改札，出改札走左前方的楼梯往上，过马路走新宿ALTA左侧直走，到靖国通之后左转，便可看到咖啡色高楼（新宿PePe）下的入口。（全程约 12 分钟）
三、新宿站出口分析
1.东侧、西侧出口
刚才说过了，要走东侧或西侧出口的话，从JR下车之后，要从月台往下走到下面一层（地下出口）。地下一层有两条路，分别为“中央通路”与“北通路”：
·中央通路：两端走到底分别是“中央东口”与“中央西口”
·北通路：两端走到底分别是“东口”与“西口”。东口的刷票口出去之后就是LUMINE EST的地下一楼，而西口的刷票口连结的是小田急百货的地下一楼。
新宿站 东口
怎样确定要选择哪条通路，以及往通路的哪一端走呢？区分方向最简单的方式，就是看月台的数字，数字较小的是东侧，数字较大的是西侧，即：1号月台靠近东侧、16号月台靠近西侧，所以：
·想去“中央东口”的话：走中央通路，并往月台数字较小的方向前进
·想去“中央西口”的话：走中央通路，并往月台数字较大的方向前进
·想去“东口”（直结LUMINE EST的B1）的话：走北通路，并往月台数字较小的方向前进
·想去“西口”（直结小田急百货B1）的话：走北通路，并往月台数字较大的方向前进
需要特别注意的是，只有中央通路的部分月台设有扶梯，北通路几乎没有，对于携带小朋友及行李的旅客稍有不便。此外，中央西口可再分为两个出口，一个是“中央西口出口专用”，出去后会通到小田急电铁西口乘车处及小田急百货；另一个是“中央西口京王口”，可以通到京王百货和转乘小田急电铁、京王电铁。
中央西口 出口专用
2.南侧出口
要前往南侧方面的出口的话，下车后要从月台往上走，到上面一层（地上出口）。南侧出口较多，而且有电梯和手扶梯。
如果以甲州街道来划分，可分为：
·与LUMINE 2直结：南口、东南口
·与NEWoMan、巴士总站バスタ新宿直结：甲州街道改札、新南改札、ミライナタワー改札
以出口来看的话，可分为：
·南口：可直通LUMINE 1、LUMINE 2、MyLord
·东南口：可以通往LUMINE 2 及Flag
·甲州街道改札：与南口相望
·新南改札：可以直接通往巴士总站的四楼
·ミライナタワー改札：可以通往NEWoMan的主要商场，出口往右可以到高岛屋、TOKYU HANDS。
红色标注的地点就是南口巴士车站
四、东侧、西侧和南侧站外的连接方法
新宿站一旦走错，想原路返回几乎是不可能的，只能再一次从站里面传过去，但是直接穿过去是要收费的，就是最低的乘车费用，因此可以选择从站外走到另外一侧，下面简单说一下方法。和上面的换乘一样，比如从东侧到西侧，至少有5条路可以走，篇幅限制就给大家写一下我认为比较简单的，如果大家有不同方案也欢迎分享。
1.从东侧回到西侧
从东口的派出所开始往歌舞伎町方向，沿着左侧的人行道前进之后会看到左手边有“旧青梅街道”，沿着地下道走、在但马屋咖啡馆和思い出横丁左转，到左边的优衣库的地方再往左转，一直往前走就会回到新宿车站的西侧。
2.从西侧回到南侧
从西侧广场开始往京王百货方面前进，会看到小田急电铁与京王电铁中间有一条“モザイク通り”（MOSAIC STREET），沿着这条路一直走到底，就能回到南侧。
モザイク通り
3.从南侧回到东侧
一样回到一楼，沿着甲州街道和LUMINE 2的建筑物外缘一直走，当看到一个非常高的楼梯和扶梯之后就到了东南口，沿着手扶梯往下、再左转往GAP方向直线前进，就会回到东侧的广场。
关于新宿站，我能介绍的也就是这么多了，毕竟我自己走也经常会迷路，所以我确定这个攻略不会对大家有太大帮助，最多也就是能帮大家把新宿站的整体情况梳理清楚。所以这份攻略正确的使用方法，就是根据自己的行程和目的地，对照攻略确定好大概要出的是哪个出口，以及去到那个出口的方法，而不是到了现场才拿出来看，毕竟这个不能当地图使用。
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